方程式1中的Vaisala湿度测量

轮胎在所有汽车的性能中都起着核心作用，但是一级方程式比赛特别“教育”了公众选择正确的轮胎的重要性。湿度是一个
轮胎压力的重要参数。
世界领先的轮胎制造商米其林（Michelin）选择了Vaisala产品来测量其制造的一级方程式轮胎中的湿度。

举世闻名的轮胎制造商米其林成立于1889年，但其起源可以追溯到1830年代。米其林生产用于乘用车，卡车，其他车辆和飞机的轮胎，以及通过其旅游服务产品线的地图和指导服务。目前，米其林集团在全球拥有超过125,000名员工。米其林（Michelin）凭借他们的竞争部门，还参加了赛车运动，包括世界拉力赛锦标赛，摩托车GP，勒芒和方程式赛车1。

米其林在1970年代中期首次从一级方程式赛开始。米其林（Michelin）活跃于该学科已有10年，与法拉利（Ferrari）和迈凯轮（McLaren）赢得了世界冠军，并开创了径向轮胎的使用。但是，该公司决定在1984赛季结束时退出F1。该公司于2000年卷土重来。目前，米其林与五支F1团队合作（雷诺，捷豹，迈凯轮梅赛德斯，丰田和宝马威廉姆斯）。

湿度在轮胎中起作用

米其林的工程师Pierre Fabry负责Renault F1团队轮胎。他联系了Vaisala，因为米其林想测量轮胎中的湿度。湿度是压力的非常重要的参数。轮胎在环境温度下膨胀，但在种族期间，轮胎温度升至约100°C，有时甚至达到120°C。在实验室条件下，米其林在更高的温度下测试了轮胎，高达约150°C。法布里先生说，轮胎中的湿度有多个来源，目的是确定湿度的来源。这将有助于找到解决这个主要问题的解决方案。“但是轮胎中湿度的价值是机密的。毕竟，我们在一级方程式世界中工作，它代表了最先进的技术，在整体汽车行业开发中极为重要。” Fabry解释说。

苛刻的环境条件

由于条件要求，因此选择了Vaisalahumicap®相对湿度和温度发射器HMP238以进行这些测量。

高温和高温的压力约为1.5。该产品与计算之类的选项一起使用，以确定所有湿度的参数。米其林将此发射器用作便携式发射机，在世界各地测试。HMP238在测试中表现良好，为米其林提供了更好的轮胎，为最快的赛车运动开发了更好的轮胎。

该文章最初发表在Vaisala News 163/2003中。