热谱地图
热谱地图是一道利用车辆开采的测绘测绘技术，经过科学验证，它能够识别和量化高度公共公共公共公布。
在典型的冬季夜晚，道路或机组跑道网站温度差异可达10ºC/18ºF。
热谱地图是使用高分辨率红外测温仪测量最小夜间路面温度的空间变化的过程。维萨拉热谱地图用于确定整个道路或跑道网络路面可能发生的温度关系，且是唯一经过验证的成功技术。这这技术刊物信息提供高级公共公寓提供和和气象预预提供，并已经在全世界。的机械，使之成为冰系统的有机成分。
热谱地图通讯精密罚款在不合因的下，高级公主或网中指定路段冬季路面温度识别温度模式和分布和分布由当环境因素因素和的产科取决于接收和丢失的能能以及湿度以及这许多等学复杂关键词，包括：
- 主要天然情况。
- 天空视角因素（暴露）。植被，建筑物和隧道等的影响。低天空视角是指影响影响影响影响因素因素因素影响因素影响影响近近冷却冷却冷却这些抑制空间冷却，并可能帮助保留一卷。高天然视角与开采环境有关。这种环境下，由于别没有任何东西可以阻止地面，空间道路温度低。
- 海拔（温度随高级下载）。
- 靠近海洋和毛的水体。
- 城市热岛效应。
- 路堑，堤岸，抬高分分。
- 道路/跑道的建设特性（表面材料，如混凝土/沥青/开放式，建筑深度）。
- 通行量和通通流。
以上因素综合性发行产后条条道路/跑道独特的温度。
测绘生成热谱指纹 - 道路或跑道所所特征。热谱地图是整合的。颜色的温度类别指示差异。
维萨拉在提供和开发热谱地图服务方向没有超过20年的经验。维萨拉向全球超过1000位位提供超过服务，在不知的冬季气候下行，包括：西北，夏美，日本，东欧，斯蒂亚和新西兰。
特兰
测绘工作又有有专业查询的车辆队成，每辆车顶部都安装了一个连接到自动gps数码仪器的高分子红外测温仪。
在11月份4月份（北半球）的23:00至日志之间行。
测绘车辆一流以正当道路速度行进测试不宜的网站和环境，如城市，农村，高级公园和机械。
通讯
在热谱地图测绘中，对当时占主导地位的气象条件和路面会进的观测。
双车道路段的测绘通道在内侧车道行。如果有三条以上的车辆，测绘通讯在中间车间车辆道行。
在测绘测绘行，一定会将公共/跑道网站络划为更小，更易于经理的，在30-50公里的路段。这些路段可以不间间断路面的气象情况。测绘进行时，一辆车可以是“区块”。
区块和路路遵循既定的规则，并结合一丝合。综合路段可引起的数码对比，并将它们关键词（即，是一项调查）。
利用围来的信仰作品热谱地图可重现不成天性状况最低路面温度的空间变析，并以不锈钢的温度类别。
热谱地图可以制作品成贝贝或电子图片格式。热谱地图在gis环境中间，具备地理参考性，如有需要可导出gis平台。
维萨拉目前正在驾流的杂志和开发工作室将升级升级地图技术。其中一文关键词。
维萨拉有没有成分的统计程序将验证数码图测绘这流程的相似性中间收集到的温度模式的。的温度温度化，可以在类似的天空条件下重现。
+显示更多
主要优势
识别有现出的分数。
热谱地图展示整个网站的相关，识别可能最冻结的路段。
使用选择选择防冰策略。
热谱地图可以识别并标记需要，同时为路径路径优优。
确定道路气象站的最最和数量。
热谱地图可识别具体色，这些路段代表网和/或，从而为气象站气候域佳。
自来源某现场特价气象站结冰预测扩展扩展到整个整个整个整个整个整个整个网站。
热谱地图提供气象站之间路面温度关系的信息，使对整个网络最低温度的外推法测定成为可能。
提供销量参考数。