Lämpökartoitus
lämpökartoitus在Tieteellisesti todistettu ajoneuvopohjainen kartoitustekniikka，Jolla Tunnistetaan Ja MitataanTieverkostonLämpötilaeroja。
TyypillisenäTalviyönälämpötilaerotmaantie- tai kiitorataverkostossa voivat vaihdella jopa jopa10ºC。tämänseurauksena toisten osioidenlämpötilavoi olla nollan alapuolella ja toisten ei。
Lämpökartoituson Prosessi，Jossa Mitataan MaantienpinnanÖisenVähimmäislämmäislämpötilanspatiaalista vaihtelua korkean tarkkuudeninfrapunalämpömpömpömittarilla。VaisalanLämpökartoitus在Ainoa testattu Ja vakiintunut Tekniikka上，JokaMäärittääPinnanLämpöhmpöhmpöhmpöhmpöhteitakokonaisessa maantie- maantie- tai kiitorataverkostossa。在tekniikka上，jota onkäytettymaailmanlaajuisesti ja ja ja ja jalisääTieviranomaMasisenjasääpalvelujenKäytettäytettäolevissäOleviatietoja。Lämpökartoitus on keskeinen osa tehokasta jäätilanteen ennustusjärjestelmää, sillä se tarjoaa mekanismin, jolla voidaan laajentaa pistekohtaisia anturipaikkatietoja yksittäisten sääasemien välillä ja tieverkostossa.
Lämpökartoitus tunnistaa lämpötilan vaihtelun kuviot tekemällä tarkkoja mittauksia talviöinä pinnan lämpötiloista maantie- tai kiitorataverkoston esimääritetyistä osioista eri sääolosuhteissa.TämänKuvionjalämpimienja kylmien osioidenjaonMärittärittätpaikallisetympäristöseikatjavallitsevatsääolosuhteet。kuurantaijäänEsiintymisenMäärittääärittääärittääärittääärittäänantaanottamantaiMenettänenettänentergianenergian tasapainosekäKosteudenMäärä。TähänVaikuttaaeritekijöidenVälinenmonimutkainen suhde：
- VallitsevatSääolosuhteet。
- Taivasnäkymä（Altistus）。TähänVaikuttavatEriTekijät，Kuten Kasvillisuus，Rakennukset JA Tunnelit。MatalaTaivasnäkymäviittaaaaaantietätaikiitorataaepeittäviintainiitälähelläOleviintekijöihin。tällaisetTekijätEstävätyönaikaisen viilentymisen ja pinnassa saattaaasäilyäjonkinverranLämpöä。KorkeaTaivasnäkymäviittaaAvoimeenYmpäristön，Jossa，KylmätMaantienYölämpötilat，KunmikääneiiEstäpintaaviilentymästä。
- Korkeus（Lämpötilalaskee korkeuden kasvaessa）。
- Rannikon Ja SuurtenVesialueidenLäheisyys。
- UrbaanienLämpöpöpesäkkeidenuhi-ilmiö。
- Leikkaukset，Penkereet，Kohotetut Osiot。nämäovat paikallisia ominaisUksia，jotka vaikuttavat maantien/kiitoradan energiavirgiavirtaankyseisessäKohdassä。
- Maantien/Kiitoradan Rakenne（Pintamateriaali，Esimerkiksi betoni/asfaltti/avoin asfaltti，rakenteen syvyys）。
- liikenteenMääräjavirta。
NäidenTekijöidenyhdistelmäLuoainutlaatuisenlämpötilasormenjäljenkullekin kullekin maantielle/kiitoradalle。lämpökartoitusmuodostaanäidenmuuttujienvälisensuhteenjaMäärittää，kuinka ne toimivat toimivat vuorovaikutuktuktuktuktuktuktuktuktuktuksesa eriisääsääsääskenaarioissa。
TutkimuksetTuottavatLämpösormenjälkiä，Jotka Ovat Maantielle Tai KiitoradalleYksilöllisiäLämpötilapRofiileja。lämpökartatkoostetaansormenjälkienAnalysistäyhdessätutkimuksenSääolosuhteidentietojen kanssa。KunkinSääolosuhteenLämpökarttatunnistaapinnanLämpötilavaihtelujenkuvion ja laajuuden ja osoittaa suhteelliset erotvärikoodAttaeLikoodAttuinaLikoodAttuinaLuikoodAttuinaLlämpötilaluokkina。
Vaisalalla在YLI上20 VuodenKokemusLämpökartoItuspalvelujentuottamisesta jakehityksestä。VaisalanasiantuntemustaHyödynnetänkansainvälisessä，Yli 1000käyttäjänAsiakaskunnassa。yritys toimii erilaisissa talvi-ilmastoissa，kutenlänsi-europassa，pohjois-amerikassa，japanissa，itä-euroopassa，skandinaviassa ja uoudessa udessa uoudessa-seelannissa。Monet Tieviranomayset Eri Puolilla MaailmaapitätLämpökartoitustaparhaanaKäytäntönä。