ICAO的GRF框架实践

随着ICAO在2021年11月的新全球报告格式（GRF）的到来，机场正在努力保持合规并确保安全和效率。GRF采用了FAA的起飞和着陆绩效评估（TALPA）计划中的许多实践。它将这一框架扩展到了一种全球协调的评估和报告影响飞机安全的跑道条件的方法。

尽管GRF对机场，飞行员和其他人员提出了新的需求，但新技术可以通过更有意义的数据，提高意识和更好的决策来增强他们的能力。

为什么存在GRF

跑道偏移带来了与安全性和效率相关的显着问题。除了对乘客和机组人员面临明显的风险外，运营中断和实质性财务损失可能威胁到航空公司和机场。GRF通过评估和报告的统一，共享的词汇来解决这些风险因素。它还认识到当前缓解策略和技术的不足。

对新的GRF准则，如何影响机场运营以及新技术如何确保合规性，同时创造新的效率和储蓄。

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