在巴勒莫机场Vaisala提高航空安全

蓬Raisi巴勒莫机场在意大利受到严重的风切变现象造成的亲密附近的山蒙特Pecoraro和地中海。风切变可以被描述为风速和/或方向的突然改变,导致飞机偏离飞行课程。因此任何机场容易受到风切变的关键测量现象,为飞行员提供风切变警报。

最后的起飞方式和初始路径统计最危险的飞行阶段飞机。在这些阶段,飞机是如此贴近地面,突然风切变不离开飞行员操作时间或空间,调整发动机功率。没有适当的测量和报警系统,风切变很难预测,这可能导致极其危险的事故。Vaisala的风切变探测系统的目的是提高飞行安全,并允许飞行员在这种情况下采取正确的飞行过程。

在2017年,Eurelettronica英格尔和Vaisala一起,提供了一个集成的风切变探测系统的具体需求巴勒莫机场被这些风切变现象是由于附近的蒙特Pecoraro山。回应中所开发的系统公开招标发行的意大利空中导航服务提供者ENAV,Vaisala客户关系可以追溯到1990年代。

解决方案包括Vaisala AviMet®低空风切变警报系统(LLWAS)作为集成软件平台的风切变数据LLWAS,风激光雷达(光探测和测距)以及x波段天气雷达系统。

全面的解决方案

处理能力和核心集成巴勒莫制盐业Raisi Vaisala由于其提供的是深入的知识,经验和能力在雷达处理、软件开发、航空天气,特别是风切变的应用程序。Vaisala提供的风切变算法是基于美国联邦航空管理局(FAA)的经验和需要的字母数字跑道每个连接系统生成的警报信息,将其加入集成警报消息。

集成算法,它运行在Vaisala AviMet®的解决方案,是基于低空风切变警报系统(LLWAS)引擎检测风切变风通过分析收集的数据从一个网络巴勒莫机场跑道周围的风速计。分歧和收敛的表面风场估计从风三元组的数据,对风速计。检测的风场发散和收敛进行统计显著性检测之前发出警报。

巴勒莫的机场,是很重要的在巴勒莫机场扫描所有潜在的危险区域的空气空间实时提供风能和气溶胶测量以及检测风剪在10公里范围内。为了满足这些需求,项目包括400 Windcube s-atx Leosphere激光雷达传感器。这种激光雷达尤其是旨在探测风切变的机场环境,在国际民用航空组织(ICAO)的建议。x波段天气雷达是包含在系统为了远程风切变探测能力还在沉淀。

证明Vaisala天气雷达虹膜软件套件是包括在交付现在天气场景被激光雷达和x波段雷达图形,并提供准确的相关子集风切变警报。Eurelettronica英格尔Vaisala巴勒莫蓬Raisi机场交付定制的解决方案在2017年的夏天。预计可能有需要类似的集成解决方案在几个大的机场风严重挑战。

客户 客户ENAV结束。Vaisala是Eurelettronica英格尔的伙伴项目。 解决方案 Vaisala的解决方案将提高飞行安全并允许ENAV支持飞行员采取正确的飞行程序在风切变的发生在意大利巴勒莫蓬Raisi机场。 Vaisala产品 主要软件:AviMet软件集成的风切变探测预警和虹膜作为软件过程和显示单一系统警报。 是什么让这笔交易 与ENAV Vaisala-Eurelettronica英格尔长期可信赖的关系和能力来满足他们的需求以及Vaisala的高质量的技术,创新的解决方案和部署编撰的扫描激光雷达。