将温室气体转化为绿色燃料

芬兰Vaisala公司,其产品包括沼气测量设备为工业用途,在前线的发展成为世界向商业盈利的生物经济的转换。

产品经理Antti么持有一种乐器,看起来就像一个金属瓶白兰地并解释其革命潜力对整个世界的未来。尽管外观,这种不同寻常的产品不是一个瓶子。这是一个测量装置供Vaisala沼气工厂制造。

“当你把垃圾转化为沼气,过程同时产生甲烷,二氧化碳和水分。甲烷是提取努力的焦点,因为它是一种易燃气体,可用于能源生产。”

沼气是天的主题,因为它是一个环保的能源只有只要过程进行精确的测量。在大气中,甲烷是20倍的二氧化碳作为一种温室气体。而不是让它被排放到空气中,重要的是要利用其潜在的作为一个很好的燃料。

未能高效利用甲烷是在自然和经济资源的一种浪费。

“Vaisala乐器代表应对这一特定需求,因为他们能够优化整个过程能量输出最大化和最小化运营成本。”

总是会有浪费,但它可以发挥大作用作为化石燃料的替代品。

全球需求

成立于1936年,Vaisala开始制造气象仪器。beplay充值的钱可以工业测量设备被添加到产品范围大约40年前。虽然目前大多数业务操作是专注于出口市场,它具有显著的客户在芬兰包括许多工业企业和城市垃圾管理和污水处理厂,例如。

最终,从大局来看,世界各地的需求是完全相同的。世界上总是会有浪费,但它拥有很大的潜力成为替代化石燃料。

“城市化将导致更多的浪费产生,但它也将更集中,这使得它可以实现废物转化为能源的解决方案在一个更大的规模。例如,生物甲烷的生产是最赚钱的大型废物处理设施。”

规模较小,农场可以使用生物可降解废弃物产生所需要的热量和电能。在燃料方面,消费者往往对私家车的话题感兴趣。然而在那个地区,电动汽车主导画面——至少目前如此。么认为,重型车辆代表强烈的沼气的使用潜力。

“对卡车和公共汽车,汽油动力引擎是一个比一个更实用的解决方案可充电的电池。电池所需车辆的数量,规模非常大,和运输操作会中断频繁充电的电池。大多数当地的公交车已经运行在气体,所以现有的公交车可能会越来越多地使用甲烷,天然气更环保的选择,”进行解释道。

从生物生物经济

Vaisala的战略营销经理拉姆Stoltzenberg指出,根据世界沼气协会,世界上90%的沼气产能仍未使用。

“大量的垃圾的厌氧消化对能源生产仍未使用的同时,钻井继续提取不可再生的石油和天然气储备,“Stoltzenberg解释道。

它需要时间去扭转一个大型船舶。沼气的使用增加,但变化需要投资。植物需要构建和它不会在一夜之间发生。决策者在这个发展过程中起到非常重要的作用。他们持有的钥匙使用经济激励措施引导社会可再生和可持续的能源。但是,转换不能完全依靠政治决策。

“当政府补贴减少,公司需要使甲烷,更多的商业盈利的业务。这是如何实现永久的改变。我们的角色是为我们的客户提供必要的工具,帮助他们从生物移动到一个真正的生物经济,”Stoltzenberg总结道。

最初发表在《赫尔辛基新闻报》循环经济补充“Biotalous”, 2021年6月。与许可转载。 通过:Valtteri Morttinen。主图的:Riku吉拉