提高船舶交通服务和数字海事集群的情境天气意识

气候变化正在增加极端天气事件的强度和频率。不断发展的船只，设备和货物尺寸与优化的端口通话结合了紧密的时间表，所有这些都为安全的海上操作带来了挑战，并在维修和停机时间内造成数百万美元的损失。此外，较繁忙的沿海地区和港口区域具有不同的建筑结构和地形形状，可能会产生微气候，需要对当地天气条件进行更准确的见解。

传统的一般面积预测，长期尺度从来没有足够的时间 - 托迪的加速天气风险使得需要更好的天气数据更加明显。

Vessel Traffic Service (VTS) providers, whose job it is to safely manage vessel traffic in ports, harbors, and coastal areas, today must become more proactive and informed so they can help seafarers and ports avoid weather-related problems before they happen and mitigate the effects of unavoidable events.

在这个引人入胜的信息网络研讨会中，您将了解

• 如何高度局部的实时天气数据使VTS提供商能够为商人运输和其他海洋交通运营商提供及时，可操作的天气见解
• Proven networks available today that combine weather sensors, nowcasting, and forecasting to help you enhance safety and confidently manage weather-related risks
• 国际海洋艾滋病协会针对导航和灯塔当局（IALA）设定的全面天气网络如何帮助实现环境监测指南（IALA）
• Exclusive use case: Fintraffic, a national VTS provider in Finland, shows how they use digitalization and automation to enhance real-time situational awareness and highlights the role of accurate weather and environmental data in future digitalization projects

谁该参加：
VTS providers, Vessel Traffic Management System providers and integrators, port and harbor authorities, port weather system integrators, and other port efficiency decision-makers.

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